Muli T6
Muli przeznaczony jest do pracy w górskim, podmokłym, trudno dostępnym terenie. Pokonuje ekstremalne wzniesienia bez najmniejszych trudności. Dzięki konstrukcji transportera na rurze skrętnej wszystkie koła zawsze utrzymują pełny kontakt z podłożem.
Płyta szybkiego montażu zapewnia sprawną wymianę urządzeń roboczych. Możliwość montażu przedniego TUZ na życzenie.
Dane techniczne
| Silnik: | 4 cylindrowy, 4 suwowy diesel, VM D 754 TE3 turbo, z wtryskiem bezpośrednim. Moc 59.8 kW (81 kM) przy 2600 obr/min, pojemność 2970 cm³. |
| Biegi: | Przekładnia nawrotna, grupa biegów zsynchronizowana, 16 biegów w przód, 8 biegów w tył. Preselekcja zakresu prędkości: od 2,6 – 40 km/h. Opcjonalnie: biegi pełzania: 24 biegów w przód, prędkości: 0,36 – 40 km/h i 8 biegów w tył. Dostępne również warianty prędkości 30 km/h. |
| Sprzęgło: | Suche, dwutarczowe, niezależnej obsługi. Pedał sprzęgła sterowany hydraulicznie, WOM włączany poprzez ręczną dźwignię. |
| Osie: | Bramowy układ osi z blokadą mechanizmu różnicowego z tyłu (załączaną manualnie). Opcja: blokada mechanizmu różnicowego z przodu (załączana manualnie) – konieczna w wersji rolniczej. Napęd osi stały na cztery koła, manualnie blokowany centralny mechanizm różnicowy. |
| Układ sterowania: | Hydrostatyczny z własnym obiegiem hydraulicznym. |
| Hamulce: | Hydrauliczne, dwuobwodowe, działające na cztery koła, ze wspomaganiem, z hydraulicznym korektorem siły hamowania. |
| Hamulec postojowy: | Mechaniczny na wał kardana. |
| Ogumienie: | Profil AS z przodu: 285/80 R16, koła bliźniacze 7.00-18,
15.0/55-17, |
| Hydraulika: | Pompa hydrauliczna o wydajności 42 l/min, 180 bar, maksymalnie 4 kierunkowe zawory sterujące 4/3 lub 4/4 z przodu, z tyłu lub/i dla osprzętu. Pojemność zbiornika oleju 26 l. |
| WOM: | Tylny WOM w standardzie, przełączalny pod obciążeniem, prędkość 540 obr/min, obraca się w kierunku zgodnym do ruchu wskazówek zegara. Przedni lub boczny WOM jako opcja, obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, prędkość 540 lub 1000 obr/min. |
| Zbiornik paliwa: | Pojemność 82 l. |
| Kabina: | Na gumowych poduszkach, komfortowa z regulowanymi w dwóch płaszczyznach wygodnymi siedziskami, z regulowanym podparciem pleców w 3 wersjach: siedzisko Deluxe, siedzisko Muli, siedzisko pneumatyczne. Wygłuszające okładziny wewnątrz, oświetlenia wnętrza, 2 osłony przeciwsłoneczne, 1 wewnętrzne lusterko wsteczne, 2 zewnętrzne lusterka, wycieraczka szyby przedniej, panoramiczna, przyciemniana szyba przednia, ściana tylna kabiny z mocowaną na zawiasach, otwieraną i przyciemnianą tylną szybą. W opcji: ogrzewanie i podgrzewana szyba przednia, zapewniające pełną widoczność drzwi z przesuwanymi i wyjmowanymi szybami (standard w kabinie miejskiej). |
| Deska rozdzielcza: | Prędkościomierz, zintegrowany licznik godzin, wskaźnik poziomu paliwa, wskaźnikiem temperatury silnika, kontrolka zabrudzenia filtra powietrza, kontrolki z symbolami. |
| Wymiary: | Rozstaw osi: 2725 mm lub opcja szeroki rozstaw 3100 mm |
| Wagi: | Masa pojazdu w zależności od typu i wyposażenia: 2390-2750 kg Dopuszczalne obciążenie przedniej osi: 3100 kg Dopuszczalne obciążenie tylnej osi: 4600 kg Całkowite dopuszczalne obciążenie: 7000 kg |
| Wyposażenie dodatkowe: | Zaczep przyczepy, ostrzegawcze światło obrotowe, przednia rama montażowa z przednim TUZ-em, radio z magnetofonem lub z CD, pasy bezpieczeństwa, przednie światła robocze lewe i/lub prawe, łańcuchy przeciwśnieżne, sterowanie czterema kołami, klimatyzacja, trójstronny wywrót, dodatkowe burty i inne. |
| Osprzęt współpracujący: | Rozrzutnik gnoju, przyczepa samozbierająca, roztrząsacz obornika, przednia kosiarka rotacyjna, trójstronny wywrót, HDS, pług wirnikowy, pług lemieszowy, oraz inny osprzęt na zapytanie. |
Opinie Kontrahentów
Kontakt & Serwis